Příprava na upgrade: Co potřebujete vědět
Výměna baterie vašeho Yamaha Tenere 700 za lithium model není jen o tom, že vložíte lehčí článek a hotovo. Je třeba pokrýt základy - nástroje, kontroly kompatibility a trochu trpělivosti. Především se lithium baterie výrazně liší od tradičních olověných, které jsou standardně dodávány s Tenere 700. Jsou lehčí a mají vysokou hustotu energie, ale to také znamená, že si musíte být jisti, že elektrický systém vašeho motocyklu zvládne tuto výměnu.
Než se pustíte do práce, vezměte si multimetr, základní ruční nástroje jako šroubováky a klíče a pokud můžete, servisní příručku pro váš motocykl. Příručka vám nejen připomene, kde se baterie nachází; zdůrazní také jakékoli zvláštnosti specifické pro váš modelový rok. Mějte na paměti: lithium baterie mají jiný nabíjecí profil. Váš standardní nabíječ nebo stator nemusí s novou baterií dobře fungovat, pokud není navržen pro lithium chemii.
Také zkontrolujte fyzické rozměry. Mnoho aftermarketových lithium baterií navržených pro Tenere 700 odpovídá OEM velikosti, ale některé ne. Nechcete baterii, která se vejde jako lžička nebo se třese uvnitř prostoru. Nakonec přemýšlejte o svých jízdních návycích a prostředí. Lithium baterie vynikají, když chcete rychlé starty, nižší hmotnost a lepší výkon v chladném počasí, ale vyžadují o něco více péče - jako vyhýbání se hlubokému vybití nebo dlouhodobému skladování bez údržby.
Krok za krokem instalační příručka
Pojďme si zašpinit ruce. Nejprve odpojte záporný terminál na vaší staré baterii, abyste se vyhnuli zkratu - to je vždy ten krok, na který lidé zapomínají a litují. Poté odpojte kladný terminál. Baterie obvykle sedí pevně v přihrádce, někdy ji drží držák nebo popruh. Vyjměte ji opatrně; olověné baterie mohou být těžké a nepořádné, pokud jsou poškozené.
Nyní, než nainstalujete lithium baterii, porovnejte terminály. Lithium baterie často mají mírně odlišné uspořádání nebo velikosti terminálů. Pokud je to nutné, vyměňte konektory nebo použijte adaptéry - jen se ujistěte, že jsou spojení pevná a bez koroze. Volné terminály jsou rychlou cestou k elektrickým problémům.
Umístěte lithium baterii do přihrádky. Měla by sedět pevně. Pokud cítíte, že se hýbe, přidejte nějaké pěnové polstrování nebo gumové pásky, abyste ji zajistili. Dále nejprve znovu připojte kladný terminál, poté záporný. Tento pořadí je důležité, protože snižuje šanci na jiskření.
Po instalaci zapněte zapalování, ale zatím nezačínejte motor. Zkontrolujte napětí vašeho motocyklu znovu s tím multimetr. Lithium baterie obvykle mají kolem 13V, když jsou plně nabité. Pokud vidíte něco výrazně odlišného, zkontrolujte znovu svá spojení.
Nakonec nastartujte motocykl. Měl by se rozběhnout rychleji než předtím - lithium baterie dodávají vysoké startovací ampéry bez hmotnosti. Ale nezapomínejte se příliš nadchnout a hned to nevytáčejte na maximum; nechte všechno usadit.
Klíčové technické body a na co si dát pozor
Tady to začíná být složité. Lithium baterie jsou citlivé bytosti ve srovnání se svými olověnými protějšky. Přetížení nebo nedostatečné nabíjení je může zabít rychleji, než byste čekali. Nabíjecí systém vašeho Tenere 700 nebyl navržen s ohledem na lithium. Pokud se držíte standardního statoru a regulátoru, dávejte pozor na výstupní napětí. Příliš vysoké a vaše baterie shoří; příliš nízké a nikdy se plně nenabije.
Použití kompatibilní lithium baterie s vestavěným systémem správy baterie (BMS) pomáhá. BMS chrání proti přebití, podbití a zkratům. Ale nemějte to za kouzelnou opravu všeho. Například, pokud váš stator produkuje nerovnoměrné napěťové špičky, BMS může chránit baterii, ale váš elektrický systém může trpět.
Citlivost na teplotu je další divoká karta. Lithium baterie nemají rády mráz. Pokud jezdíte v drsných zimách, zvažte podložku na ohřev baterie nebo ukládejte motorku dovnitř. Také nikdy hluboce nevybíjejte lithium baterii. Na rozdíl od olověných, pokles pod určitou napěťovou hranici může způsobit nevratné poškození.
Ještě jedna věc - hmotnost. Vaše motorka se bude cítit lehčí vpředu, což je skvělé pro ovládání. Ale to také znamená, že vaše odpružení se může chovat jinak. Možná budete chtít pohrát s nastavením předpětí.
Odstraňování běžných problémů
Takže jste vyměnili baterii, ale motorka se chová divně? Možná motor točí pomaleji, než byste čekali, nebo elektronika občas blbne. Nejprve zkontrolujte své terminálové spojení. Koroze nebo volná svorka mohou napodobit selhání baterie.
Pokud motorka vůbec nenastartuje, znovu otestujte napětí. Pokud lithium baterie ukazuje nízké napětí hned po vybalení, buď nebyla plně nabitá, nebo je vadná - lithium články někdy přicházejí k dealerovi s méně než plným nabitím.
Dalším běžným problémem je, že ECU motorky vyhazuje chybové kódy. Některé motocykly detekují nepravidelnosti napětí a přepnou do nouzového režimu. Možná budete muset kódy vymazat diagnostickým nástrojem nebo nechat baterii usadit s několika cykly nabíjení a vybíjení.
Pokud si při nabíjení všimnete, že vaše baterie se nenabíjí plně, váš nabíječ možná není kompatibilní s lithium. Použití nabíječky pro olověné baterie na lithium baterie může zkrátit jejich životnost. Stojí za to investovat do chytré nabíječky navržené pro lithium.
Nakonec, pokud vaše baterie nečekaně zemře po několika dnech, může to být parazitní odběr. Tenere 700 není pro to notoricky známý, ale aftermarketové příslušenství jako alarmy nebo GPS trackery někdy odebírají proud i když jsou vypnuté. Odpojte je, abyste to otestovali.
Hodnocení zisků výkonu a udržení plynulého chodu
Po výměně si všimnete, že kolo startuje rychleji a přední část se zdá méně zatížená. To je skutečné vítězství pro jezdce na nezpevněných cestách a na dlouhé vzdálenosti. Lehčí baterie znamená lepší ovladatelnost - zejména když se pohybujete úzkými zatáčkami nebo kamenitými cestami.
Životnost baterie obvykle také trvá déle. Lithium-iontové baterie se nevybíjejí samy jako olověné, takže pokud necháte kolo stát několik týdnů, je pravděpodobnější, že se hned nastartuje.
Ale nezapomínejte na pravidelnou údržbu. Udržujte svorky čisté a pevné a kontrolujte napětí baterie po několika jízdách. Pokud kolo ukládáte přes zimu, nabíječka s pomalým nabíjením kompatibilní s lithium-iontovými bateriemi vám může ušetřit starosti.
Pokud chcete posunout hranice, někteří jezdci kombinují lithium-upgrady s vysokovýkonným statorem nebo regulátorem navrženým pro nabíjení lithium-iontových baterií. Je to vážná investice, ale může prodloužit životnost baterie a zlepšit elektrickou spolehlivost.
Na konci dne není upgrade na lithium-iontovou baterii o magii. Je to výměna: lehčí, citlivější jízda za trochu více péče a počáteční náklady. Pro hardcore jezdce Tenere 700, který se snaží využít každou výhodu, to stojí za to.
