A töltöttségi állapot (SOC) kezelése kulcsfontosságú a hő- és elektrokémiai kockázatok mérséklésében a szállítás során: Biztonsági indoklás: Az alacsonyabb SOC (≤30%) csökkenti a reakcióenergiát és a hőtermelést sérüléses vagy visszaéléses események során (pl. rövidzárlat). Bár az IMDG Kódex nem írja elő, ez a küszöbérték összhangban áll az IATA légi szállítási előírásaival és a biztosítók preferenciáival. Megfelelés: Szabad cellák/modulok (UN3480/UN3481) esetén a SOC-t dokumentálni kell...