La logistica delle batterie LiFePO4 in blocco richiede una gestione specializzata:Conformità al trasporto: classificazione dei materiali pericolosi UN3480 con etichettatura corretta di Classe 9, SOC mantenuto a 30–50% per la spedizione e imballaggio certificato.Pianificazione delle spedizioni: utilizzare vettori certificati DG, evitare colli di bottiglia nei trasbordi e modellare i tempi di consegna tenendo conto delle dogane (soprattutto per la mitigazione dei dazi della Sezione 301).Protocolli di stoccaggio: magazzinaggio a temperatura controllata, rotazione dell'inventario FIFO per codice lotto,...