준수는 철저한 문서화에 달려 있습니다:
- UN38.3 테스트 요약: 셀/배터리 설계를 위한 T.1–T.8 테스트(예: 압착, 과충전) 통과의 의무적인 증명.
- 라벨 및 마크: 9급 위험 라벨, UN 번호(3480/3481), 연락처 정보가 포함된 리튬 배터리 마크 및 액체 구성 요소를 위한 방향 화살표.
- 배송 문서: 포장 지침(예: IMDG P903)이 포함된 위험물 신고서(DGD), 안전 데이터 시트(SDS), 비상 연락처.
- CTU 코드 정렬: 화물 고정을 위해 IMO/ILO/UNECE CTU 코드를 따르십시오. 덤지, 적재 및 봉인 사진을 보관하십시오.
- 특별 사례: 컨테이너화된 BESS는 IEC 62619/UL 9540 인증 및 운송 격리 증명이 필요합니다. SOLAS VGM은 중량 측정 또는 계산을 통해 신고해야 합니다.
이 답변은 Posts에서 가져온 것입니다《LiFePO4 배터리 컨테이너 적재》