Het beheer van de laadstatus (SOC) is cruciaal voor het verminderen van thermische en elektrochemische risico's tijdens het transport:Veiligheidsredenering: Lagere SOC (≤30%) vermindert reactieve energie en warmteontwikkeling tijdens misbruikgebeurtenissen (bijv. kortsluitingen). Hoewel niet verplicht volgens de IMDG-code, komt deze drempel overeen met de IATA-luchttransportnormen en de voorkeuren van verzekeraars.Naleving: Voor losse cellen/modules (UN3480/UN3481) moet de SOC worden gedocumenteerd via...