Aby obliczyć TCO dla morskich baterii litowo-jonowych:
- Obciążenia i cykle robocze: Mierz prądy/czasy dla silników wędkarskich, obciążeń hotelowych i okien ładowania za pomocą shuntów lub monitorów baterii.
- Modelowanie potrzeb energetycznych: Przekształć zarejestrowane dane w wymagania dotyczące kWh. Na przykład, pakiet LFP 12V 200Ah zapewnia ~2,2 kWh przy 90% DoD.
- Porównaj koszty cyklu życia: Weź pod uwagę koszty początkowe ($900/kWh dla LFP w porównaniu do $250/kWh dla AGM), żywotność cyklu (3,200 kWh dostarczone dla LFP w porównaniu do 200 kWh dla AGM na zainstalowane kWh) oraz oszczędności paliwa (3–10% z redukcji wagi).
- Uwzględnij koszty dodatkowe: Weź pod uwagę modernizacje alternatorów, koszty robocizny oraz oszczędności związane z przestojami. Dla flot, zmniejszone awarie w połowie sezonu (np. brak wymiany AGM) obniżają koszty operacyjne.
- Przykładowy scenariusz: Flota czarterowa wymieniająca dwa AGM rocznie ($400 każdy + robocizna) może wydawać $1,200–$1,600 rocznie. Bank LFP $2,500 trwający 5–7 lat obniża koszty i eliminuje zwroty z tytułu awarii.
Testuj modele w warunkach skrajnych z konserwatywnymi założeniami i weryfikuj poprzez instalacje pilotażowe.
Ta odpowiedź pochodzi z wpisów《Lekka bateria litowa do łodzi》