A gestão do estado de carga (SOC) é crítica para mitigar riscos térmicos e eletroquímicos durante o transporte: Racional de segurança: um SOC mais baixo (≤30%) reduz a energia de reação e a geração de calor durante eventos de abuso (p. ex., curtos-circuitos). Embora não seja exigido pelo Código IMDG, este limiar está alinhado com as normas de transporte aéreo da IATA e com as preferências das seguradoras. Conformidade: Para células/módulos soltos (UN3480/UN3481), o SOC deve ser documentado via...